なぜ小松便との距離按分で静岡空港の通常運賃を設定したのか

きたる6月11日の第4回静岡県事業評価監視委員会で、私たち静岡空港・建設中止の会の新需要予測等の見解を県に質すことになったことについて敬意を表します。私たちは静岡空港に対する県民の疑問を代弁する方針で活動しており、とりわけ「ほんとうにこんなに利用するのか」という需要予測に対する疑問は、県民の中で大きなものであるといえます。
これまで提出した資料(需要予測感度分析)で、札幌便の通常運賃の算出について少し補足して説明すべきものについて、下に記しました。
私たちは下表の各空港からの通常運賃をみて、

(1) 原則としては、運賃は距離に比例する

(2) 大都市、需要が多い空港は割安である
これは規模の経済により一定の合理的な運営ができるためと、競争の原理が働くためであろう。

(3) 近距離の運賃は割高に、遠距離の運賃は割安になる
航空のコストの中で、大きな比重を占めるジェット燃料の消費が、主に離陸と着陸により、飛行中は相対的に消費が少ないということか。

ということが確認できる。
(1)はあくまで原則であるが、(2)も厳然たる事実で、県の新需要予測は、その中でも最も割安な空港であると考えられる東京、名古屋の距離按分で通常運賃を算出したということは、とりわけ正確を期さなければならない新需要予測を確定する上でしてはいけないことと考える。
私たちは、(3)を考慮し、地方空港の中でも比較的距離が近い小松空港との距離按分により算出した。
小松は、県が往復割引運賃を算出する際の「羽田空港や名古屋空港との競合関係、需要規模を勘案して(県の「報告書」P1-30)」対象とした「類似空港」のひとつである(他は仙台、福島、新潟)。この中でいちばん静岡空港との距離が近い小松を参考とした。ちなみに県が選定した類似空港全部の距離あたりの運賃の平均をとると38,300円となる。県が理由をつけて類似空港として選定したのだからこの値をとってもよかったのだが、今回は(3)の原則から距離的に一番近い小松を選ぶのが正確と考えた。

空港

H11

航空直線距離

H14.10.1

往復割引率

特割割引率

通常運賃円/km"
総旅客数(千人) 国内線旅客(千人) 札幌便乗降客 通常運賃 往復運賃 特割運賃
鹿児島 6,114 6,000 52,490 1,564 47,000 40,050 38,000

14.8%

19.1%

30.1 (3)により除外
福岡 19,688 17,184 604,588 1,421 39,600 37,600 31,000

5.1%

21.7%

27.9 (3)により除外
松山 2,687 2,644 69,347 1,274 42,000 35,450 33,500

15.6%

20.2%

33.0 (3)により除外
広島 3,327 3,016 312,361 1,205 35,100 33,050 29,000

5.8%

17.3%

29.1 (3)により除外
関西 20,491 7,842 1,378,497 1,074 31,500 30,200 26,000

4.1%

17.5%

29.3 (3)により除外
岡山 924 755 95,299 1,141 37,500 31,600 30,000

15.7%

20.0%

32.9 (3)により除外
大阪 16,344 16,344 1,308,965 1,074 31,500 30,200 26,000

4.1%

17.5% 29.3 (2)により除外
名古屋 10,889 6,714 1,307,847 946 28,400 27,050 23,000

4.8%

19.0% 30.0 (2)により除外(県採用)
小松 2,588 2,539 139,231 853 31,000 26,400 25,000

14.8%

19.4% 36.3 採用
東京 56,402 55,476 8,982,063 822 25,200 24,200 20,000

4.0%

20.6% 30.7 (2)により除外(県採用)
松本 190 190 67,286 816 27,000 25,250

6.5%

33.1 特割制度がないので除外
富山 1,162 1,083 117,368 793 29,000 23,000

20.6%

36.6 特割制度がないので除外
福島 709 627 217,209 645 26,000 21,950 20,800

15.6%

20.0% 40.3 参考
新潟 1,268 1,045 184,498 594 25,000 21,150 20,000

15.4%

20.0% 42.1 参考
仙台 3,292 2,826 700,651 541 24,000 20,400 18,500

15.0%

22.9% 44.4 参考
山形 379 378 54,530 516 22,100 20,500

7.2%

42.8 (3)により除外
庄内 428 426 28,179 484 22,500 19,000 18,000

15.6%

20.0% 46.5 (3)により除外
花巻 528 520 130,287 365 19,400 17,950

7.5%

53.2 (3)により除外
秋田 1,230 1,220 123,864 383 18,900 17,550

7.1%

49.3 (3)により除外
三沢 588 588 62,801 253 16,200 15,250

5.9%

64.0 (3)により除外
青森 1,616 1,571 152,599 248 16,200 15,200

6.2%

65.3 (3)により除外
静岡(県) 1,600 1,200 500,000 940 28,200 23,970

15.0%

30.0
静岡(会) 700以下 700以下 940 34,200 29,000

15.0%

36.3